Dizel ve LPG’li Forkliftler

Toyota içten yanmalı dengeli kamyonlar, 1,5 ila 8 ton arasında kapasiteyle çok yönlü bir aile oluşturur. Tonero serisi, tüm sürücü tercihlerine ve her türlü uygulamaya uygun dizel veya LPG motorlar ve iki şanzıman tipi – tork dönüştürücü ve hidrostatik şanzıman – ile geliyor. Yoğun dış mekan çalışmalarında yüksek stabilite (SAS) ve verimlilik sunar ve geniş kabin tipi seçimi sayesinde sürücü konforu ve mükemmel genel görüş sağlarlar.

Modeller

  • 1,5 ila 3,5 ton yük kapasitesi ve 7 m’ye kadar kaldırma yüksekliği
  • Tork dönüştürücü ve hidrostatik şanzıman mevcut
  • Aktif İstikanlık Sistemi (SAS)
  • 3,5 ila 5,0 ton yük kapasitesi ve 7 m’ye kadar kaldırma yüksekliği
  • Ağır hizmet açık hava çalışması ve çoklu yük taşıma
  • Aktif İstikanlık Sistemi (SAS)
  • 6,0 ile 8,0 ton yük kapasitesi ve 7 m’ye kadar kaldırma yüksekliği
  • Ağır hizmet dış mekan çalışmaları ve çoklu yük taşıma
  • Aktif İstikanlık Sistemi (SAS)

İşi kolayca ve verimli şekilde halletmek

Toyota’nın Tonero serisi işi bitirmek için tasarlandı. İster inşaat ister içecek sektöründe, ister limanda, üretim tesislerinde ya da küçük bir kendin yap atölyesinde olsun, motorlu forkliftlerimiz düşük bakım maliyetiyle mükemmel verimlilik, stabilite ve sürücü konforu sunmak için geniş bir özellik ve seçenek yelpazesiyle donatılmıştır.

Toyota SAS ile günlük operasyonunuz üzerinde daha fazla kontrol

Her Toyota Tonero’da standart olarak Toyota Aktif Stabilite Sistemi (SAS) bulunur. 20 yılı aşkın bir süredir hâlâ eşsizliğini koruyor; mallarınızı, kamyonlarınızı ve operatörlerinizi koruyor, veri verimini maksimize ederek operasyonel maliyetleri azaltıyor.

Mal taşınırken istikrar, güven ve güvenlik, önemli unsurlardır. Toyota dengeli forklift çalıştırırken, SAS sistemi güvenli bir işlem olmadan önce hareket ettiği için tüm sürüş ve üst üste yığma işlemleri stabil ve kontrollü hissettirir.

Kamyonun performansının temel parametreleri aktif olarak izlenerek, olası kaza riski azaltılır ve palet hareketlerinin miktarı en üst düzeye çıkarılır. Bu sayede operatörler tam güvenle çalışabilir ve iş günü boyunca verimliliği yüksek tutar.

Toyota daha dayanıklı kendi içi endüstriyel motorlar

Tüm Toyota motorları, kalite ve uzun vadeli güvenilirlik için kendi içinde üretilmektedir. Endüstriyel uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır ve hızlı ivmelenme ile optimize edilmiş yakıt verimliliği sağlar.

Dizel forkliftlerimiz, temiz operasyonlar için düşük bakım gerektiren Dizel Partikül Filtresi (DPF) ile güvenilir, yüksek yakıt tasarruflu Stave V motorlarıyla donatılmıştır.

Yanmalı forkliftlerimizdeki LPG veya benzinli motorlar sağlam, düşük enerji tüketimine sahip ve düşük emisyon için 3 yönlü katalizör ile donatılmıştır.

Operasyonunuza uygun şanzıman seçimi

Tork dönüştürücü şanzıman

Tork konvertörü modelleri, güçlü ivmelenme ve kayma imkanı, kolay yön değiştirme, tek vites şanzımanı ve vites vitesi olmadan genel bir sürüş deneyimi sunuyor.

 

Hidrostatik iletim

Hidrostatik (HST) şanzıman, tork dönüştürücü versiyonuna alternatif olarak güçlü motor freni ve hızlanma, önceden ayarlanmış sürüş parametreleri, hızlı yön değiştirme, bağımsız kaldırma ve sürüş işlevi, elektrikli park freni ve ‘rampada durma’ işlevi sunar.

Motorlu kamyonlar, daha yüksek torkları sayesinde güçlüdür; daha yüksek ivmelenme, daha yüksek kaldırma hızları ve eğimlerde daha iyi performans sunar. Bu da dizel ve LPG forkliftleriniinşaat sektörü, kereste sahaları, limanlar ve limanlar gibi engebeli ve engebeli arazilerde yüksek ve yüksek derecede kullanış gerektiren ağır hizmet endüstrileri için ideal kılar.

Tork dönüştürücü sistemleri, motordan çekiş tekerleklerine güç iletir; böylece sorunsuz ve kontrollü güç dağıtımı sağlar. Toyota forkliftlerindeki tork dönüştürücü sürüşü, özellikle kamyonları yükleme ve boşaltma sırasında, özellikle hassas kontrol ve manevra kabiliyeti gereken uygulamalarda kullanışlıdır. Dış mekan uygulamaları, uzun mesafe taşımacılığı, engebeli araziler, çakıl veya engebeli yüzeyler için oldukça uygundurlar.

Hidrostatik tahrikli Toyota forklift kamyonları, özellikle hız ve hareketin hassas kontrolü gerektiren uygulamalar için uygundur; örneğin kağıt rulolar veya kırılgan malzemeler kullanılır. Yüksek verimlilik gerektiren kamyonları yükleme/boşaltma için idealdirler.

Aşama V veya Aşama 5, forkliftler dahil olmak üzere Karayolu Dışı Mobil Makineler için Avrupa’nın en son Emisyon Düzenlemesidir ((EU) 2016/1628) ve 1 Ocak 2019’da yürürlüğe girmiştir. 5. Aşama’nın amacı, dizel ve benzinli (LPG) motorların egzoz seviyelerinin sınırını düşürerek yanmalı motorlardan kaynaklanan emisyonları azaltmaktır. Tüm Toyota motorları uyumludur ve her zamanki gibi Toyota kalitesi ve performansı sunar, toplam sahiplik maliyeti (TCO) üzerinde en az etkiye sahiptir.